罗西尼奥尔经验86钛滑雪(2022)回顾

在过去的几年里，罗西尼欧已经对他们的滑雪产品进行了大量的调整，先是发布了“黑色行动”免费搭乘路线，现在又对2022年的体验系列进行了重大调整。我们对最新的86 Ti模型进行了彻底的测试，有一套Look 14-DIN绑定，并对新滑雪板的雕刻能力和全面的平滑性印象深刻。它显然是正面设计的——比外向的88 ti更明显——而且失去了一点全山的友好感。但如果你优先考虑速度、湿度和令人满意的弧形转弯，体验可能不会让你失望。下面我们来分析一下Experience 86 Ti的表现。要了解它在竞争中的表现，请查看我们的文章最好全部山滑雪．

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表的内容

• Hardpack性能
• 软雪(粉)性能
• 在bump中的性能
• 建筑质量和耐用性
• 适合和大小
• 我们喜欢什么/不喜欢什么
• 比较表
• 竞争的加剧

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Hardpack性能

在开始我的测试之前新罗西尼奥尔经验86 Ti，我对现已停产的88 Ti型号进行了最后的测试。在两者之间来回跳跃揭示了滑雪的彻底变化:而老的88优先考虑速度和更俏皮的流行，最新的经验增加了在速度、力量和精度上的赌注。我发现滑雪板更平滑，不太容易被晚些时候的凹凸不平和厚实的积雪弄翻，在最高速度下甚至更稳定(而老88也不差劲儿)。这些差异让我有点惊讶，因为罗西尼欧实际上增加了更多的尖摇杆，但在结构上的转变——现在有两张钛板——导致了一个更有能力的滑雪表演者。

正如我上面提到的，Experience 86已经失去了一点它的快到极致的速度，总体上感觉不那么活泼了。相反，滑雪板喜欢中宽到宽的转弯(176厘米的版本转弯半径为16米)，尤其是在速度方面，在周中安静的日子里，我可以真正打开它。我很高兴地发现开始一个转弯是很容易的(这里的摇杆似乎有帮助)，而且有足够的边缘抓地力——感觉整个滑雪板在每个转弯的过程中都很牢固。作为参考，我把这个体验带到了各种各样的雪况中，从坚实的护坡到柔软的晚雪和碎雪，雪板始终感觉准确和自信。总之，它击中了一个很好的力量平衡专家骑手与足够的用户友好的一个强大的中级到高级滑雪者管理。在地形方面，它给我的印象是一个顶级竞争者东海岸正面模型对于那些在箭筒里有几个选择的人来说，这是一款出色的聚焦于小径的滑雪板。

软雪(粉)性能

在最近的更新中，最明显的妥协是它在软雪中的表现。而旧型号对粉末有轻微的偏好——它甚至提供了足下100毫米的宽度——新的迭代是一种非常正面的动物。86 Ti是最新系列中最广泛的选择，上面提到的硬包装上的握感和控制能力的提高并不意味着软包装上的特殊浮力或多功能性。特别是，我发现它的尾巴更容易被抓起来，当使用较轻的粉末而不是更柔软、更多功能的设计(比如Nordica的Navigator)时，滑雪板感觉有点僵硬和不合适。

也就是说，这种滑雪板仍然是相当轻的，一个专业的飞行员可以把它带到任何地方。当你加快速度时，游戏体验仍然非常流畅，并且在季节后期的玉米中连接转弯非常有趣。然而，如果你追求的是一种全能滑雪，这不是它。即使是那些在年降雪量相对较低的地区想要一个真正的全山设计的人，也可能想要采取类似的措施Volkl剑道88或者Nordica的Enforcer 93(或88)。

在bump中的性能

正如预期的那样，体验号的个性变化也没有转化为在颠簸中出色的表现。公平地说，一个强壮且非常自信的滑雪者会发现很多喜欢的地方:滑雪板的平滑意味着如果你努力工作，它不会感到不安或磕碰，加上较低的重量和尖端摇杆有助于更快的动作。但事实是，大多数骑手会发现它过于僵硬，不太好玩。总的来说，当你有更多的空间使用时，体验会更好，这也是我作为一名在途专家喜欢它的原因。如果障碍是你的主要目标，那么你便可以选择更多宽容的选择，包括Salomon的QST和暴雪的偷牛贼9．

建筑质量和耐用性

罗西尼奥尔的经验滑雪板一直是好几代人的最爱，这是有原因的。它们都是精心制作的，符合很大一部分度假市场的需求，而且最新86 Ti模型它似乎很好地继承了这一传统:表壳有一种持久而明显的高端感(有纹理的外观是一个不错的触感)，从结实的14-DIN look SPX绑定到坚固的底座，显然都是为了持久而制作的，非常适合硬充电器。更重要的是，罗西尼欧利用了所有我们预期的顶级材料，在这个陡峭的1000美元的价格点:轻质杨木的核心，钛金属上下，碳纤维/玄武岩基质。总而言之，我希望体验86能在接下来的几个赛季中一直保持下去。

适合和大小

更新后的Experience系列的一个小缺点是可供选择的尺寸相对有限，这可能会让它很难适应。作为参考，86 Ti有167cm、176 cm和185 cm三种选择，以今天的标准来看，9 cm的差距已经相当大了。身高5英尺9英寸，体重155磅，176和185对我来说都是可行的选择，但为了最大程度地提高速度，我会倾向于两者中较短的那条。无论在哪个长度，滑雪板都将是快速和平滑的，对于一个真正想要控制高速、大幅度转弯的专业滑雪者(可能是一个前赛车手)来说，大小将是最好的。但是，我还是希望罗西尼奥尔在未来增加更多的尺寸选择。

可持续性

将可持续性措施纳入其中是非常罕见的全部山滑雪但罗西尼奥尔正在研究一些有希望的解决方案。首先，最新的Experience在基座(高达30%回收)和边缘(由100%回收钢材制成)上使用了回收材料。该滑雪板的核心也通过了pefc认证，这表明用于制作滑雪板的树木的采伐符合严格的环境、社会和经济要求，以最大限度地延长森林的寿命。最后但并非最不重要的是，之前提到的高质量的构建是另一个积极的:而不是因为耐用性问题而频繁更换你的滑雪板，体验是明显的耐磨和持久的。

罗西尼奥尔体验的其他版本

我们对罗西尼奥尔的新经验86 Ti进行了彻底的测试受欢迎的经验集合包括一些其他变体。首先是更窄的82 Ti，带有14-DIN绑定，零售价为900美元，保留了这款机型的大部分功能，但宽度不太适合所有山脉。此外，还有82毫米和86毫米的“玄武岩”系列中等尺寸，以及女性专用的玄武岩设计。最后，和前几代的“体验”一样，罗西尼奥尔也将为那些刚刚起步的消费者提供一些更便宜的机型。

我们所喜欢的

• 真正的赛道上的突出:新的经验86 Ti是一个优秀的雕刻，稳定和信心鼓舞在速度，并令人印象深刻的光滑和潮湿。
• 在一系列的雪地条件下，从坚固的护具到较软的晚雪，始终如一的精确和容易信任。
• 良好的建造和持久的，包括高端的材料和环保的做法融入到建筑中。
• 击中了一个很好的平衡的力量，为专家滑雪者与足够的用户友好的强大的中级到高级骑手。

我们不

• 它并不是万能的:最新款的Experience比过去的型号更不灵活，而且绝对是面向前方的选择，腰围更窄(86是最宽的选择)，尾部更硬。
• 不是很好玩或宽容，这使得它很难控制在狭小的空间。
• 有限的尺寸范围和相当大的长度之间的差距(9厘米)，使它有点难以得到一个理想的适合您的体格和骑的喜好。

比较表

滑雪	价格	能力水平	维	半径	建设
罗西尼奥尔经验86 Ti	1000美元	高级专家	132 - 86 - 120 mm	16米	木材、蒂坦铝合金、碳
88年Nordica执行者	650美元	中级到专家	121 - 88 - 109.5 mm	16.5米	木材、蒂坦铝合金、碳
88年暴雪梵天	700美元	高级专家	128 - 88 - 110 mm	16米	木材、蒂坦铝合金、碳
Elan Ripstick 88	600美元	中级到专家	130 - 88 - 105 mm	17米	木材、碳
科莱87年	649美元	高级专家	130 - 87 - 110 mm	16米	木材、石墨烯、碳

竞争的加剧

罗西尼奥尔的新经验86 Ti脱颖而出全部山滑雪比赛其雕刻能力和全面的平滑硬包。Nordica执行者88是另一种潮湿而有力的滑雪板，但它的形状揭示了最大的不同:虽然罗西尼格尔优先于在赛道上使用的边缘保持，但Enforcer更多的是一种适合山地的选择，具有更好的浮力和在颠簸中更好的性能。考虑到他们独特的个性，最终的选择将取决于骑乘喜好和你最常滑雪的地形。

接下来是Volkl稍微宽一点的剑道88．像上面的执行者一样，剑道更多的是一个真正的全山选择和全能型的，特别是像美国东海岸这样的地区，经历了大多数坚定的条件和一些轻粉天。特别是对美容师来说，滑雪板提供了坚实的控制和非常可靠的整体感觉。另一方面，如果边缘抓地力和全面平滑是你的首要任务，经验86是明显的赢家。

暴雪在他们的游戏中做了另一个有趣的全山设计梵天88．和“体验”号一样，“梵天”号的特点是具有长而有效的刀刃，以突出的雕刻技巧，以及在速度和切割条件下非常平稳和潮湿的滑行。这两种滑雪板都不擅长道外滑雪，但对于偶尔滑到树下的情况来说，这两种滑雪板都是可以控制的(在这种情况下，体验让我们觉得稍微快一点)。鉴于这些相似之处，它是一个高级的专家在赛道上的车手，但梵天确实在尺寸上的优势，更小的差距(6厘米)，更容易适应。

在这个流行的宽度范围内的另一个产品是Elan Ripstick 88．在很多方面，Ripstick的表现都与上一代的Experience 88相似:它轻便、快速、灵活，适合山地人群。你确实在高端的稳定性和边缘稳定性上做了妥协，但Elan将以600美元(不绑定)的价格为你省下一大笔开销。最后，滑雪板分为两个截然不同的阵营，在它们之间的选择取决于你的骑行目标、个性偏好和总体预算。

最后一个可以考虑的选择是头科莱87这是一种超级轻的选择，由于它非常坚固的结构提供了很多电力。也就是说，你在剃须重量上牺牲了一些湿气，让Kore更像一座山。事实上，它甚至是一个有能力的旅游选择，如果你喜欢更窄的宽度为这些用途。作为一个雕刻家，然而，经验的卓越的边缘抓地力使它成为我们的首选设计。