La Sportiva TC Pro

价格:199美元
经济低迷的影响:
上:皮革
橡胶:Vibram XS Edge (4mm)
我们喜欢什么:对已经非常棒的登山鞋进行了不可思议的重新设计。
我们不:新的ECO皮革似乎保持臭味,可能比外向版本拉伸更多。
见La Sportiva TC Pro

5.0

你是否注意到更新和重新设计往往会使产品变得更糟?我当然有。显然,汤米·考德威尔也有同样的想法。他提到了对La Sportiva的传统球鞋TC Pro的重新设计,考德威尔说:“这是项目的一个方面,我们每一个参与的人都同意——不为改变而改变。修改必须是一种改进,但不能使原有的适合度/感觉变得更糟。”

当然,我在评测重新设计的TC Pro时并不知道这一点。这么说吧,我是作为一个健康的怀疑论者来接受这项任务的。当然,我希望这款经典老鞋的新版本——我最喜欢的登山鞋,而且已经穿了很多年——能比原来的更好。但我并没有屏住呼吸。

剧透警告:重新设计的TC Pro不仅达到了我的期望,而且超过了我的期望。在这一点上,我无法想象在可预见的未来买一双不同的登山鞋。但足够的泄漏。以下是你需要知道的一切,以决定是否新的TC Pro是适合你的鞋子,包括一个采访它的名字独一无二的汤米·考德威尔


表的内容



La Sportiva TC Pro评论

新的和改进的

最初的TC Pro没有太多问题,但有几个大问题。首先,这款鞋的前边有一个严重的分层问题,在鞋头和弹弓的碰撞处。橡胶在使用后几乎立即开始剥落。我总是在开箱即用Seam Grip加强这一区域,虽然这有帮助,但这是一种痛苦和额外的费用。新La Sportiva TC Pro解决了这个问题,把两块橡胶变成了一块,并稍微改变了这块的形状。穿了六个月,我的衣服没有任何分层的迹象。这完全改变了游戏规则。La Sportiva TC Pro对比(旧的兰德分层问题)

另一个大问题是第一代TC Pro是舌头的下半部分。当你穿鞋的时候,它似乎总是自己翻过去,这非常不舒服,而且真的很麻烦。这一次,La Sportiva在脚趾处增加了一种超细纤维插入物,可以防止舌头滚动。我听其他登山者向我表示,有时仍然会发生翻滚,但就我个人而言,我从未体验过新版本的鞋。La Sportiva TC Pro登山鞋(穿上)


全面的性能

什么使La Sportiva TC Pro这种独角兽是指它如此有效地实现了看似相反的目标,而在攀岩鞋的世界中,这些目标往往很少重叠。它处于维恩图的中间——换句话说,是两全其美的。它既是一个技术瘦脸攀岩者和一个裂缝攀岩刺客;一个舒适的全天鞋长多球场,并去单球场项目。它很贵,但足够耐用,从长远来看,我认为它确实可以为你省钱。简而言之,TC Pro是世界上最好的登山鞋。它擅长抱石、运动攀岩、裂缝攀岩、大岩壁和高山攀岩,就像它的名字汤米·考德威尔一样。运动攀岩在La Sportiva TC Pro

像原来,第二代TC Pro是一个皮革,高顶,平持续(PD 55最后)登山鞋。这意味着它的建造主要考虑到垂直和平坦的地形。ECO皮质鞋面(鞣制而不使用重金属),会拉伸和塑造你的脚,所以大小合适是很重要的(如果鞋子一开始很紧是好的)。4毫米的Vibram XS Edge鞋底不是为了灵敏度而制作的(你可能感觉不到你站在上面的小鹅卵石),但它缺少的是磨边能力。记住:你感觉不到立足点并不意味着你不能站在上面。事实上,有时候感觉不到反而是一种优势,因为你没有理由去怀疑脚下的把握!

因为这是一款专为全天使用而设计的鞋子,所以即使穿得很紧(特别是采用了新的改进的超细纤维舌增强),TC Pro也很舒服。为了保持精确的配合,La Sportiva的P3系统与1.1毫米LaspoFlex和弹弓rand一起工作,以保持鞋跟紧致和脚趾在脚趾盒里的舒适。它大约8.7盎司重,不是一只很轻的鞋(或者装在里面的时候很小)。但与其他三对相比攀岩鞋你需要做TC Pro所做的一切,它轻如羽毛。La Sportiva TC Pro攀岩鞋(近距离磨边)


“不适合抱石或运动攀岩”

这是我听到的关于TC Pro的主要抱怨之一。在我看来,这是一种愚蠢的批评,因为这款鞋并不是为抱石或运动攀岩而设计的——就像抱怨你的本田小货车没有保时捷的加速一样。也就是说,在我攀岩的这个阶段,我已经完全停止穿其他鞋子了。尽管我认为自己是一个传统的攀岩者,但实际上我更喜欢攀岩。的确,TC Pro并不适合45度的墙壁和满是脚趾和脚跟挂钩的抱石洞穴,但这实际上是一种非常小众的抱石方式。对于垂直和轻悬的抱石地形,我喜欢TC pro。不管怎样,他们似乎并没有阻止我在靠近家的普里斯特拉普的水平石灰岩屋顶上前进。总的来说,TC Pro在陡峭地形上的表现让我感到惊讶,尤其是脚跟的挂钩(当然,脚趾的挂钩还有一些不尽如人意之处)。用La Sportiva TC Pro攀岩鞋抱石(脚趾钩)


小挑剔

如果我是小气的,有一些事情我可以抱怨在重新设计的TC职业.首先,我认为新的ECO皮革鞋面可能更容易hold住臭味。并不是说我曾经拥有过一双不臭的鞋子,但这双鞋的气味似乎比外型的更糟糕(这个轶事数据没有任何实际的科学依据)。La Sportiva TC Pro的运动攀岩(大范围)

在过去的六个月里,我也和其他穿这种鞋的登山者聊了很多,一个共同的意见是,新的TC Pro比旧的更能伸展。就我个人而言,我没有发现情况是这样的,但我听到的足够多,所以我很怀疑。我没有经历过这种情况的部分原因可能是,我一直在测试一开始穿起来比较舒服的尺码。经过21年的攀岩,我发现当我感觉舒服的时候,我能爬得更好(尤其是在微缩齿轮上令人毛骨悚然的技术踏板上)。我只能想到几个落脚点,在这些落脚点上,再缩小一半或全码会有不同的效果。即使在舒适的尺寸的TC pro,我觉得我可以站在一角的边缘。

最后——这是相当挑剔的:我认为保护下眼的新薄绿色皮套应该在鞋的另一边。汤米·考德威尔不这么认为,但我已经拿到了鞋外边缘的磨损痕迹来支持我的观点。并不是说这对我的攀岩有什么影响,只是因为把它放在错误的一侧似乎是一种噱头。但也许TC和我只是在攀爬手缝时痛点不同。

La Sportiva TC Pro攀岩鞋在裂缝


我们如何测试TC Pro

住在亚利桑那州弗拉格斯塔夫市最棒的一件事就是,在一箭之遥的地方,我们有很多不同种类的攀岩和岩石。我在以下场景和环境中佩戴了新的TC Pros:

  • 抱石:石灰石、玄武岩、英安岩(类似于焊接凝灰岩)、花岗岩和室内。V7。从石板到屋顶的每个角度。
  • 运动:石灰石,砂岩(薄技术面),玄武岩,英安岩,花岗岩,室内。5.13 b。大部分在轻微的悬垂或垂直地形上,有一些小的屋顶。
  • 传统:砂岩(技术面和分离器),花岗岩(面,摩擦板和分离器),玄武岩(棱角面和分离器)。主要是垂直的。
  • 测试地点:科奇斯据点,约书亚树国家公园,印第安溪,亚利桑那州北部的许多地区。

带狗抱石(La Sportiva TC Pro攀岩鞋)


与Tommy Caldwell的问答

在研究重新设计的TC pro的过程中,我决定直来直去,向汤米·考德威尔本人提出一些问题。Tommy非常热心地回答了一些深入的问题,并提供了关于重新设计(以及原始TC Pro)背后的过程的其他有用的背景信息。与其将他的想法剁成简短的引用,我们决定提供我们的简短问答的完整文本,以供您阅读。点击这里查看详情!

曲折的旅行:我对老的TC Pro唯一真正的批评是,它的兰特用来在鞋子周围分层。新的TC Pro似乎已经解决了这个问题。你们是怎么做到的?

汤米考德威尔:在TC Pro重新设计之初,我发现了鞋子在长时间使用后出现的一些问题,我觉得可以改进。你提到的其中一个区域是鞋的内侧和外侧,在那里脚趾兰德与弹弓兰德(兰德拉紧脚跟)接触。在最初的TC Pro中,脚趾兰德覆盖了弹弓兰德。在新的设计中,系统被逆转,现在弹弓的兰德覆盖了脚趾兰德有一个新的形状和图案。在我自己的使用中,我已经看到了一个小的变化在鞋子的耐久性有很大的提高。La Sportiva TC Pro对比(新的更大的兰特)
SBT:在最初和重新设计的过程中,你是如何参与的?

TC:对于最初的TC Pro,在La Sportiva North America的支持下,我与意大利的研发团队取得了联系。我们通过Skype见过一次面,然后进行了三轮原型设计,在此期间我提供了反馈和潜在的改进。在第三个原型机之后,我们在全球推出了TC Pro,并于2010年将其推向市场,并一直保持到2021年。在当时,这是一个全新的想法,因为所有其他的中等高度的鞋是板穿的,非常僵硬。

在重新设计时,我和最初的发布时一样参与。对我来说,能够回到画板上,有机会重新思考鞋子的各个方面,我有10多年的亲密经验,这真的很令人兴奋。2018年7月,我在户外零售商会见了来自北美和意大利的La Sportiva,希望在2021年春天重新开业。由于新冠疫情的开始,我们不得不将发布推迟到21年秋冬,我们能够保持发布日期。从项目开始,我帮助确定了改进的关键领域,从那里我们开始通过La Sportiva意大利研发设施的快速原型测试修改。有10多个样品,我、亚历克斯·Honnold和其他几个北美人在原始鞋的旁边严格地测试了鞋子。《体育报》不想在没有测试人员批准的情况下做出任何改变。La Sportiva TC Pro登山鞋(鞋头)
SBT:有一件事我很困惑,那就是保护下眼窝的绿色薄皮套。为什么是鞋的里面而不是鞋的外面?在我看来,外面的裂缝(尤其是手的尺寸)会有更多的磨损。

TC:我认为这是鞋子的一个领域,确实有很多人感到困惑。它看起来只是一个增加耐久性的设计解决方案(就像你说的),但它实际上是一个解决问题的方案,当我使用鞋子在一个手裂缝。最初的TC Pro的鞋带设计使脚的那个部位有点笨重,有时会感到脚卡痛。解决方案是改变系带束的设计,并使用较低的轮廓(和涂层)皮革,以减少压力,新材料也增加了在裂缝爬升情况下的耐磨性。

SBT:通常情况下,对经过考验的真实装备的更新会毁掉它们。你在确保这次不发生这种事上有多大的参与?你是怎么阻止它发生的?

TC:这是我们每一个参与的人都同意的项目的一个方面——不为改变而改变。修改必须是一种改进,但不能使最初的适合度/感觉变得更糟。我喜欢说,如果你闭上眼睛,穿上原来的那件和新的那件,你看不出合身有什么区别。这也是我们需要10个以上原型的原因之一。而不是所有的改变一次发生,我们花时间测试改变,然后添加更多和调整。所有的测试人员都做了大量的测试,他们一只脚踩着原来的TC Pro,另一只脚踩着新的TC Pro,以确保它们和原来的一样好。当我收到一个原型时,我会立即在我所能找到的最专业的平板上进行测试。然后试着把它打到裂缝上。La Sportiva TC Pro登山鞋(系带)
SBT:重新设计的TC Pro还有其他很酷的新技术或设计功能,你想强调一下吗?

TC:我不能只高亮一个!这款鞋最大的变化是:

  • 整体的美学是更新的同时,试图保持尽可能多的原始TC Pro灵感。研发团队在更新中做了一件很酷的事情(这不是我要求的),那就是在鞋子的侧面做了改进。在La Sportiva的标志原来的地方,他们添加了一个超细纤维补丁,这是El Capitan的轮廓,然后将Dawn Wall和Freerider的路线进行了浮雕。
  • 更新脚趾兰德建设增加耐用性。
  • 花边结构(减少体积/势压点)。
  • 内侧橡胶兰德图案增加橡胶覆盖在脚趾,提高耐久性和性能。
  • 改进了鞋舌设计,在鞋尖处添加了超细纤维,增加了结构,防止鞋舌在穿鞋和攀爬时滚动。如果这是唯一的变化,我想很多人会很兴奋!

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