

价格:649美元
能力水平:高级专家
维度:133 - 93 - 115 mm(177厘米)
我们喜欢什么:比上一代更流畅,更多功能,但轻便灵活。
我们不:在高速稳定性和湿度方面仍不领先。
见Head Kore 93
最初的Kore滑雪板因其先进、超轻的全山设计而在市场上脱颖而出,Head已经重新开始设计2022年的第二版滑雪板。关键的变化包括修改了核心结构,更轻的重量,以及——重要的是——更小的可用长度之间的差距(现在是7厘米)。总而言之,更新产生了强大的效果:尽管我们觉得之前的模型很轻,但缺乏个性,最新的93是一个非常棒的全面。它仍然奖励激进的飞行员力量和反应能力,但现在有一个很好的乐趣,无论是在赛道上和离线,以及在颠簸。以下是我们对最新的Kore 93的经验分析。要了解它在竞争中的表现,请参阅我们的文章最好全部山滑雪.
作为一个滑雪爱好者的日常司机,他们喜欢什么都做一点,Head最新的Kore 93是我们目前的最爱之一。这款滑雪板非常轻,很容易弹开——与上一代不同,它是一款即使是坚固的中间滑雪板也能驾驭的东西——但它仍然有一定的硬度,让它能够保持稳固的边缘。速度和力量的混合在一起是意料之中的,但我特别高兴的是滑雪板在转弯时的冲击力。似乎修改后的建筑,现在具有两层碳和卡鲁巴/杨木核心,更少的整体质量,增加了它的乐趣因素和多功能性。
Kore的轻构造的一个缺点是,它无法与较重的设计相媲美。尽管前端和尾部填充了碳纤维和石墨烯等高端材料,但我发现前端比其他替代品更容易在切碎的雪中弹来弹去,而且速度更快Nordica执行者94.虽然Kore在大转弯时能很好地保持优势,但在整体握持上还是下降了一小步。
也就是说,它的缺点是滑雪板能立即对输入做出反应:我喜欢Kore的中宽转弯(177cm模型的16.4米半径证实了这种感觉),而且几乎在所有雪况下,它都能给人一种忽闪忽闪、可控的感觉。最后,重量的节省和平易近人的构建使它远比沉重,过度僵硬和要求苛刻的滑雪所罗门的姿态96.综上所述,2022年的Kore 93给我的印象是对一个已经很棒的设计的一个不错的更新,我完全期待在即将到来的赛季中看到最新的模型在山上到处跑。
正如预期的宽度,Kore 93更喜欢硬包装和轻粉天超过深的条件。这是一场奇妙的比赛,在我们当地的小山村,季末的一场风暴在坚实的地基上留下了大约4英寸的新雪。滑雪板有足够的尾端和尾端摇杆,使其在越野时能平稳滑行,超低的重量和刚度的组合也使它很容易根据条件改变转弯的宽度。在一个敞开的碗里,我有信心让Kore裂开,但在更紧的滑槽和低速下小心翼翼地走,也同样值得。滑雪板的旋转也很好,对强烈的输入有很好的反应,但如果你在后座上做短暂的伸展运动,它不会对你造成太大的惩罚。可以理解,换到广科莱99增加了更深层的粉末储存的浮动和全方位的乐趣因素(模型仍然快速和闪烁),但我总体上对93的越野性能很满意。
最新Kore的另一个好处是更轻,但稍微更宽容的构建是明显的颠簸。也就是说,它的刚性结构带来了很大的冲击力,它的转弯半径比较短(我的身长为177厘米,只有16.4米),而且整体上很灵活,让人觉得可以快速敏捷地移动。如果你是大人物专家,喜欢更多的减震设计,比如减震器设计暴雪的偷牛贼9或者所罗门的QST可能会胜出。但在硬挺结实的全山地车型中,Kore 93是一个完美可行的选择,偶尔会有拉链。
高端材料和建造从来都不是Kore的问题,但是Head在2022年的迭代中解决了一个关于耐久性的问题。具体来说,之前的模型容易出现过早磨损,特别是在薄的聚酯起绒表层偶尔会脱落的两侧。Head与新版本所做的是圆角的顶部(这里的术语是“倒角”),这减少了chip的风险,同时也节省了重量和质量。与传统设计相比,薄的封面本身仍然让我觉得更容易出现划痕和划痕,但这更多是一种外观上的抱怨。值得注意的是,Head并没有提高93的价格,649美元的价格大大低于93像所有的竞争约50美元。
正如我上面提到的,其中一个很大的转变最新科莱模型是可用尺寸数量的增加。现在,两个人之间的距离只有7厘米(156到191厘米之间),要找到一个理想的伴侣要容易得多。身高5英尺9英寸,体重155磅的我选择了177厘米的长度,这是我对一个全面发展的人的典型最佳选择。总而言之,我觉得它的尺寸和第一次运行时的感觉很自然。注意:每个长度都有一个独特的转弯半径,随着滑雪长度的增加而变长。鉴于尺寸之间的差距更小,你可以调整你的转弯风格(快速/中等宽度vs.较长的扫把)的长度更好一点。
我们认为这里测试的Kore 93是所有山牌中最受欢迎的,但是头科莱收藏包括从87毫米到117毫米不等的其他宽度(女性一侧为85毫米到103毫米)。对于猎火药的人以及那些在边远地区花费大量时间的人来说,105、111和117的变化是值得考虑的。正如我上面提到的,切换到99也将增加浮动在更深的条件下,同时保持良好的快速和闪烁性(更多的,见我们的深入Kore 99审查).最后,对于生活在更坚固、更寒冷地区(比如美国东海岸)的滑雪者来说,降至87毫米口径的Kore可能是一个可行的选择。
滑雪 | 价格 | 能力水平 | 维 | 半径 | 建设 |
---|---|---|---|---|---|
科莱93年 | 649美元 | 高级专家 | 133 - 93 - 115 mm | 16.4米 | 木材、石墨烯、碳 |
94年Nordica执行者 | 700美元 | 中级到专家 | 127 - 94 - 115.5 mm | 17.1米 | 木材、蒂坦铝合金、碳 |
Volkl M6的咒语 | 700美元 | 高级专家 | 135 - 96 - 119 mm | 30/18/24m | 木材、蒂坦铝合金、碳 |
97年暴雪诚意 | 750美元 | 高级专家 | 97 - 118.5 - 136.5毫米 | 17米 | 木材、蒂坦铝合金、碳 |
所罗门的姿态96 | 700美元 | 高级专家 | 132 - 96 - 114 mm | 20米 | 木材,钛,碳,亚麻 |
原子Maverick 95 TI | 700美元 | 高级专家 | 129 - 94.5 - 113毫米 | 19.3米 | 木材、蒂坦铝合金 |
Head最新的Kore 93是其中之一我们最喜欢的全山滑雪板因为它的良好平衡的构建,很好地结合了低重量和有趣的个性,良好的力量和响应能力。Nordica执行者94是另一种大众喜爱的滑雪板,也是我们目前的顶级滑雪板。去年更新的Enforcer以其自然的感觉脱颖而出:潮湿但快速,易于使用,94毫米宽度的多功能多功能机。与Kore相比,你确实失去了一些敏捷和速度,但代价是更多的控制和速度(而且它的尖端不太容易在垃圾中弹跳)。这两款手机的设计都很出色,而Kore最新推出的这款手机稍微宽容一些,缩小了两者之间的差距。然而,除非重量的差异对你来说很重要(如果你打算扔一对野外绑定的Kore当然更好),执行者作为我们的全山选择获得小优势。
和科瑞一样,沃尔也释放了他们传奇咒语的新变体这个系列在今年冬天被称为M6。很像之前的模型,设计仍然撕裂美容师,更重和阻尼建立和更好的边缘保持能力比Kore。另一方面,人类在狭小的空间里不太灵活,速度也不快(不过平心而论,没有多少硬挺的全山地滑雪板是这样的)。有趣的是,尽管腰围更宽(96毫米),但增加的重量意味着在柔软的雪地上少了一点多功能性和乐趣。因此,我们认为M6是一款适合专业滑雪者的硬充电器,在最高速度(即使是在具有挑战性的条件下)上,它的表现将超过几乎同级别的所有产品,而Kore则更全面,要求更低。
接下来是97年暴雪的诚意,这是快速和强大的硬包装,但仍然表现良好的混合条件。与Kore相比,你得到额外的4毫米的宽度在腰部,这意味着非常种植和潮湿的骑。这应该会满足大多数速度爱好者,但暴雪也给我们留下了深刻的印象,它在赛道上的表现非常流畅,比预期更容易控制。也就是说,Bonafide比Head贵100美元,而且不能像Kore那样在一毛钱上旋转(无论是在滑雪道上还是滑雪道外)。在本质上,我们认为它是一种更通用的M6。和咒语一样,如果体重是你的首要考虑因素,最好避开它。
所罗门僵硬而有力的供品是他们的96年的立场.在测试的姿态,我们喜欢它坚固的感觉,主要是金属结构,并自信地犁过起伏的雪。与Kore相比,Salomon更快,更喜欢平滑的转弯(它有一个相当宽的,20米的转弯半径),但不太好玩,缺乏一些Head的乐趣因素,特别是在冒险离开滑雪道的时候。它也相当无情(它最适合高级车手和专业车手),而且不容易闪烁,在狭小的空间里很容易控制。总而言之,对于专用硬充电器来说,斯坦斯无疑是一个诱人的选择,但Kore提供了更多的山地多功能,价格约为50美元。
最后但并非最不重要的是Atomic的Maverick 95 TI,它将取代停产的Vantage系列。一个很大的变化是,最新版本的滑雪板前端变软了一些,而且也很轻——不像Kore那么轻,但仍然是一个相当灵活和灵活的设计。正如预期的那样,这两个模型都不突出在crud或特别糟糕的条件下,你不能得到相同水平的完全稳定在最高速度与你所做的替代品,如前面提到的姿态96或M6咒语。两者最不同的地方是弯曲模式:Kore较硬的前端可能会满足更强大的滑雪者,而Maverick将会更有趣和宽容(它在颠簸中也会更好一点)。
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