无论你开的是小型两厢车还是大型SUV,在车顶加一个货箱都能大大提高车辆的组织性、载重量和舒适度。这些盒子大小不一,以适应你的装备(包括滑雪板),在耐用性、易用性、美观性、安全性等方面各不相同。2022年,大多数顶级车型都是由顶架巨头图勒(Thule)和雅基马(Yakima)制造的,但INNO和SportRack等品牌也有一些坚实的贡献。下面你将看到我们对市场的细分,从高级豪华车型和紧凑型航母到受欢迎的多面手,完成了大多数工作。欲了解更多详情,请查看我们的比较表而且购买建议选择以下。


我们团队的屋顶货运箱选择



最佳屋顶货物箱

1.Thule Motion XT L(800美元)

Thule Motion XT XL灰色屋顶货箱维度:77 × 36 × 17英寸。
能力:16、18、18(阿尔卑斯),22立方。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:5-7双可达175厘米
我们喜欢什么:质量、功能和易用性的最佳综合。
我们不:价格相对昂贵,而且没有小尺寸的。

如果你想在市场上买一个屋顶货运箱,2022年可不会缺少高质量的选择。也就是说,Thule的Motion XT是一款出色的产品,其特点是精致的贴合和表面处理,用户友好的安装和操作,以及16到22立方英尺的四种尺寸(包括一个“高山”版本,非常适合低间隙和携带滑雪板)。而且它的价格也很合理:一些货箱的价格可能高达1,500美元,但Motion XT保持了高端的感觉,L(16立方厘米)的售价为800美元。英国《金融时报》)模型。无论你是一个公路旅行者,需要额外的空间来放置你的攀岩装备,还是一个周末战士,谁仍然想融入城市的街道,它的Thule的高级全能很难出错。

你可以省下一些钱,选择下面的一些更实惠的选择,但最好能意识到你要放弃什么。首先,Thule的安装是同类中最好的,当PowerClick安装到位时,它会发出听得见的“咔哒”声,你可以在几分钟内安全地安装到大多数车顶架上——如果你经常把盒子拿开或在汽车之间更换的话,这是一个特别好的功能。其次,Motion XT的开、合和固定都很容易,两边的把手都很大,锁操作流畅,盖子很硬,合上时完全贴合(有时你必须把软盖装好)。最后,机头的设计是一流的,包括一个特别坚固的基础和大量的重叠,以防止张开,并提供了比大多数更好的抗风性能。总的来说,日常用户不会发现Motion XT有太多改进的空间,这使它成为今年最受欢迎的“无所不能的货运箱”……深入阅读评论
参见图勒运动XT L

紧随其后(便宜120美元)

2.Yakima SkyBox 16 Carbonite(679美元)

雅基马SkyBox 16 Carbonite Rooftop Cargo Box维度:81 × 36 × 15英寸。
能力:12,15 (Lo), 16,18,21立方。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:185厘米
我们喜欢什么:极其灵活的设计,高质量的建造,和有竞争力的价格。
我们不:手柄和安装系统更人性化。

当谈到选择我们最喜欢的屋顶货运箱时,我们必须承认我们有点胡扯。上图中的Motion XT显然是“最好的”全能型手机,它拥有高端的贴合和表面处理,特别易于使用的安装硬件,以及难以击败的SlideLock手柄和锁紧系统。但并不是每个用户都需要最好的,尤其是当“非常好”可以用更少的钱完成工作的时候。这就是为什么我们在屋顶上看到的雅基马SkyBox比其他任何一家航空公司都多:16立方英尺的模型售价679美元(18立方英尺的版本售价729美元),你可以持久地存放你的装备,并且无需工具安装,可以容纳大多数工厂和售后市场的货架。你可以选择12到21立方英尺的尺寸,包括低间隙的型号(“Lo”)和在你的架子上留下足够空间放自行车或船的狭窄的“12”,每个人都有一个SkyBox。

Motion XT和SkyBox的设计都能承受道路的严酷,包括坚固的ABS塑料和尾部锥形以适应汽车天线和舱口的气动外形。但细节很重要,雅基马在这方面有点落后。特别地,我们发现旋转手柄需要比极北的更大的力量,并且不像单手操作那么容易(它也有被冻结时卡住的趋势)。此外,虽然Motion XT拥有我们最喜欢的安装系统之一,但雅基马的安装系统需要更多的花招才能到位,这是一个缺点,如果你期望定期拆卸和重新安装你的盒子。但它的价值和尺寸范围很难超越,尽管如此,SkyBox还是一个可靠的运输工具,可以把你的设备从a地运到B地……深入阅读评论
参见雅基马SkyBox 16 Carbonite

最佳预算屋顶货运箱

3.SportRack Vista XL(400美元)

SportRack Vista XL屋顶货运箱维度:63 × 38 × 19英寸。
容量:18铜。英国《金融时报》。
访问:
滑雪板:N/A
我们喜欢什么:容量大,安装方便,成本低。
我们不:后部打开,不能容纳滑雪板。

你最多可以花1500美元买一个顶盖盒子,但预算型的SportRack Vista XL是一个受欢迎的选择,它可以以大约四分之一的价格完成任务。与其他以价值为导向的设计相比,SportRack有很多优点。不像流行的Thule Sidekick,它来完全组装和安装快速,轻松,不需要任何额外的工具。此外,18立方英尺的容量意味着你比下面的Thule Pulse等型号拥有更多的存储空间。它的最高高度为19英寸,价格并不是购买sportrack的唯一原因——如果你要打包特别笨重的东西,它也是一个不错的选择(许多更时髦的盒子都是15英寸的。或者身高更低)。

当然,选择这样的预算设计也有其固有的缺点。就SportRack而言,最明显的弱点是它的后部开口——我们强烈希望有一个从侧面打开的盒子,以便更全面地使用我们的所有装备。存储空间也很有限,而且Vista XL的长度很短,只有63英寸,不能容纳滑雪板(要想买价格便宜的滑雪板,可以看看下面的Yakima RocketBox Pro 11)。更重要的是,就像我们对更便宜的盒子的期待一样,Vista XL的盖子很薄,u型螺栓安装系统也不像更现代的夹具那样光滑。如果美学对你很重要,我们建议你去别处看看。但只要400美元(加上运费,取决于零售商),SportRack比其他同价位的盒子更便宜,是我们最喜欢的预算选择。
参见SportRack Vista XL

最低调的屋顶盒子

4.INNO Wedge 660 ($690)

Inno 660屋顶货箱维度:80 × 33 × 11英寸。
能力:10.6, 12.4, 13.4, 14.1 cu。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:6-8双,可达185厘米
我们喜欢什么:轮廓的基础有助于保持低调,而不放弃太多的深度。
我们不:昂贵且容量有限。

如果你把车停在车库或经常封闭的停车场,那么在购买屋顶盒子之前你需要三思。这里的许多车型几乎增加了两英尺的车顶(考虑到盒子和车架的高度),这是不允许的,特别是对suv和面包车。但好消息是,对于那些需要保持低调的人来说,有各种各样的选择。INNO Wedge 660是这一类别中最顶尖的设计之一,其轮廓形状提供了11英寸的深度,但仅高出机架横梁9.6英寸。除了间隙,Wedge还拥有优质的贴合和抛光,包括简单的免工具安装,时尚的空气动力学外形,最大限度地减少风噪声,可容纳后天线和舱口,以及增加存取和组织的双面开口。

INNO可能是市场上最低调的屋顶盒子,但也有一些型号紧随其后。极地脉冲阿尔卑斯山(也11立方英尺。高出横梁11.3英寸(超过1.5英寸)。比Wedge 660更贵),而且只在副驾驶座开启,但要便宜得多,只要550美元。另一方面,雅基马GrandTour Lo(879美元)的投资更多,但它增加了4立方英尺的存储空间,同时增加了不到半英寸(10英寸)的高度。上面的横杆)。如果你正在清仓,这些选择中任何一种都不会出错,但在购买之前做个计算是值得的。虽然INNO的Wedge系列还有许多其他尺寸可供选择,但值得注意的是660是唯一一款低调的机型。
参阅INNO 660楔子

屋顶配件的最佳窄盒子

5.Yakima RocketBox Pro 11(469美元)

雅基马RocketBox Pro 11屋顶货运箱维度:89 × 24 × 16英寸。
能力:11 12 14立方英尺。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:210厘米
我们喜欢什么:狭窄的剖面为其他屋顶装备留下了空间。
我们不:一款入门级车型,耐用性有问题。

如果你喜欢骑自行车、冲浪或划船,那么你的屋顶房产可能会面临很多竞争。再加上一个货箱——大部分货箱的宽度都在3英尺左右——对大多数车辆来说,情况都相当棘手。但如果你想鱼龙俱下,Yakima的RocketBox Pro 11是你最好的选择。RocketBox 11只有24英寸宽,是市场上最窄的货运箱之一,你的车顶架子上有一半(或更多)的空间可以用来放置自行车、冲浪板、滑雪板、皮艇或任何其他你喜欢多运动的人可能想要的设备。它的售价仅为469美元,也是这里最实惠的滑雪设计之一。

RocketBox几乎是屋顶盒子的代名词,它是雅基马的入门级型号,有12立方英尺和14立方英尺的容量(两者都要大得多,36和33立方英尺)。分别)。预算有限的消费者会喜欢RocketBox的免工具安装、双面开口、独立的锁扣和锁定机制(以这个价格并不总是可以买到),但它离高端还很远。许多用户认为这款手机的耐用性很差,机头的设计不能像高端机型那样抵御恶劣天气。你还可以试试SkyBox 12(售价679美元;24。或Thule的Force XT Sport(630美元;24.75英寸。宽)。最后,在你把太多的齿轮装上你的屋顶之前,记得考虑你的车辆的动态负载极限——最大约165磅。
查看雅基马RocketBox Pro 11

其余的最好的

6.Thule Force XT L ($700)

Thule Force XT L屋顶货箱维度:74.8 x 33 x 18英寸。
能力:11(体育),16,18,22立方。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:5-7双可达175厘米
我们喜欢什么:耐用和功能明显低于Motion XT。
我们不:更便宜的外观和锁扣系统不是我们的最爱。

在Thule的产品阵容中,原力就在Motion XT的下方,它是一款高质量的全能型产品,具有多种多样的外形,非常适合携带滑雪板、露营装备、行李箱等。虽然比上面的Motion便宜了100多美元,但Force保留了许多优质的功能,包括易于安装的PowerClick支架、双面开口、六个固定点,以及用于增加承重的内置加强筋(最高可达165磅)。但在细节上确实有些不足:the Force的审美无法与Motion的光面处理相媲美,LockKnob的装置不像更高级的SlideLock那样耐用或易于使用,而且你也没有一个很好的把手来帮助打开和关闭。最后,很难打败Motion的机头设计,它是专门设计的,可以抵御强风。

如果你没有立即被高端的Motion所吸引,你可能最终会面临Force XT和上面的Yakima SkyBox之间的选择。这两款车型都代表了许多用户的理想中间地带,但我们认为雅基马略占优势,因为一些小的原因。首先,我们非常喜欢它的闭锁设计,它有一个大把手,可以完全独立于锁紧机构打开和关闭盒子。另一方面,原力的组合设置给锁带来了更大的压力——多年来一直存在钥匙坏掉的问题也就不足为奇了。此外,SkyBox有五种尺寸,而不是四种,其16立方英尺的型号比大的Force要便宜大约20美元。但是很难打败Thule的神奇的无工具安装和可靠的构建质量,而且Force XT不可否认是一个制作精良的盒子。
参见图勒力XT L

7.Yakima GrandTour 16(779美元)

亚基马16号屋顶货箱维度:79 x 35 x 18英寸。
能力:15 (Lo), 16,18立方。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:185厘米
我们喜欢什么:里里外外都是豪华货箱。
我们不:Thule Motion XT在大风中更好。

情人眼里出美人,但如果我们要颁发最好看的货箱奖,它可能会颁给GrandTour。如果你有一辆豪华车的空车顶架,雅基马是一个值得的匹配,高光泽的完成,复杂的短和宽的轮廓,轮廓的基础,使它坐低的横梁。它的内部也很有风格:安装系统使用一个可拆卸的旋钮来拧紧每个夹具,然后把它们放在一边,创造了一个光滑、平坦的底座,为你的装备提供了更多的空间。无论你是想要扩大你的滑雪板或行李箱的运载能力,还是想要脏脏的自行车设备,还是想要你孩子的便携式婴儿床,GrandTour都是一个有能力且好看的工具。

GrandTour与这里的许多其他高级盒子有着类似的功能:它可以从任何一边打开,有固定点以固定你的装备(包括带子),并使用加强筋将盖子翻缩到最低限度。与排名第一的Motion XT相比,由于机头设计不那么坚固,性能略有下降,但雅基马的价格约为20美元(779美元),而16立方英尺的售价为800美元。版本),并有一个更抛光的美学。最后,像上面的SkyBox一样,你有一个大的、易于使用的手柄,可以打开和关闭盒子,两边还有SKS锁(很酷的功能:这个“相同的钥匙系统”可以交换为一个共同的核心,允许你使用相同的钥匙为你所有的雅基马产品)。想要终极的高级、复杂的设计,可以看看下面的Thule的Vector。
参见亚基马大旅游16

8.Thule Pulse M ($550)

Thule Pulse Medium M屋顶货箱维度:67 x 35 x 16英寸。
能力:11 (Alpine), 14,16 cu。英国《金融时报》。
访问:一方
滑雪板:3-5至155厘米
我们喜欢什么:Thule最实惠的全尺寸货运箱。
我们不:只在一侧打开,并且不环绕天线。

如果你重视功能胜过形式,但想坚持Thule品牌名称,脉冲是一个很好的地方开始。你不会看到这个基本模型中有太多的装饰,但仍然有很多好处,坚持使用知名制造商,包括有帮助的客户服务和与其他Thule产品的兼容性。在Pulse的设计方面,Thule保持简单,只有一个开口(在乘客侧)和组合锁/闩机制,尽管你仍然可以通过FastGrip快速安装轻松的无工具安装。除了介质,脉冲也有很大的变化(16铜。ft.)和一款又长又瘦的Alpine型号,这两款产品都适合预算有限的滑雪者。

一般来说,我们一直认为Thule的产品质量会比雅基马的好一点,但Pulse显然是个例外。与RocketBox Pro 14(雅基马的预算设计)相比,Pulse在几个重要方面存在不足。首先,你只能得到一个单侧开口(RocketBox从两边打开),而Thule的底座背面没有轮廓,这意味着它无法容纳许多现代的鳍状天线。最后,Pulse的基本锁/闩机制充其量只是中等水平,而且(与上面的Force类似)它有给钥匙施加过度压力的倾向。如果你不需要额外的长度来安装滑雪板等物品,那么少花150美元,SportRack Vista XL可能是更好的选择。
参见图勒脉冲M

9.雅基马CBX 16(979美元)

雅基马cbx16屋顶货箱维度:83 x 38 x 15英寸。
能力:16(太阳能),16,18立方。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:185厘米
我们喜欢什么:崎岖的美学和伟大的内部空间。
我们不:昂贵的和沉重的。

上面的GrandTour是我们最喜欢的豪华车设计之一,但有些人可能想要一个更粗犷的外观来匹配他们的冒险装备。亚基马的另一款高端车型CBX登场了,但这款车型的棱角分明、车身丰满,与高端多功能车(suv)很搭。与GrandTour一样,CBX的安装系统使用一个可拆卸的旋钮来紧固和松开安装座,因此地面平整,比同等尺寸的车型有更多的可用空间。在一个非常慷慨的83英寸长度(91英寸。有cbx18),你会得到一个功能强大的搬运车,可以处理像滑雪板(高达185厘米)等更复杂的物品。

CBX 16是这里最宽敞、最长的货运箱之一,其尺寸与许多18立方英尺的设计类似(尽管它的16立方英尺。规范)。也就是说,值得注意的是,它有57磅重,相当重——除非你带的是相当轻的东西,否则你可能无法在最大限度地利用屋顶的空间。此外,与最大容量(22立方。我们最高评级的Motion XT, cbx16仍将花费超过70美元(而cbx18则高达170美元),这可能值得,也可能不值得。最后,我们应该提到的是,CBX也在一个“太阳能”模型与安装太阳能电池板,我们详细如下。但它的价格比标准的16立方英尺设计高出520美元,大多数不使用电网的居民最好单独购买一块(或两块)太阳能电池板。
见雅基马CBX 16

10.极北之地的伙伴(380美元)

Thule Sidekick屋顶货运箱维度:54 × 25 × 15.5英寸。
容量:8铜。英国《金融时报》。
访问:一方
滑雪板:N/A
我们喜欢什么:小型汽车的小型载体。
我们不:需要在购买后组装;非常基本的闩锁/锁机制。

让我们先弄清楚一件事:Sidekick几乎不像这里的大多数货物箱一样。如果Pulse是Thule的基础型号,那么Sidekick是直接从他们的廉价地下室来的,在那里它甚至在发货前都没有完全组装好(你必须自己添加挡风板和锁)。一旦你把它们放在一起,这个盒子就变得非常简单,有8立方英尺的体积(至少3立方英尺)。比大多数其他设计都要少一英尺),一个没有集成把手的单侧开口,以及基本的u型螺栓安装,使用预先钻好的孔——手指交叉,它们适合你的横梁——并且需要许多活动部件(专业提示:不要丢失任何东西)。

在这个价位上还有其他几个选择,包括上面的SportRack和下面的Jegs,但Sidekick的突出之处在于它紧凑的设计。对于小型车来说,没有比Thule更好的选择了,就像上面的RocketBox Pro 11一样,如果你和自行车、冲浪板、皮划艇或滑雪板共用屋顶架,Thule也符合要求。只有16磅重,它也不会严重影响你屋顶的动态负载限制(尽管盒子可能是一个限制因素,只有75磅的重量容量。)买家要注意了:锁扣装置特别脆弱,更糟糕的是,每次打开或关闭盒子时,你都要打开两道锁。但不可否认的是,它的预算价格使它成为偶尔外出或点对点旅行的一个有趣的选择(你需要使用的设备越少越好)。
参见图勒助手

11.Thule Vector Alpine(1,600美元)

图勒向量高山屋顶货运箱维度:91 x 35 x 12.5英寸。
容量:13 (M /高山)铜。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:4-6至200厘米
我们喜欢什么:高级功能和构建。
我们不:价格昂贵,只有13立方英尺的容量。

如果你认为雅基马CBX或GrandTour是优质的屋顶盒子,你还没有看到什么。允许我们向你介绍矢量,Thule的高端产品,打破了所有由功利的屋顶盒子定义的规则。将奢华与功能结合在一起,Vector的特色是底座上有一个可拆卸的毛垫来保护你的装备,白色内衬的盖子可以提高可见度,还有运动激活的LED灯来照亮内部。顶部与一个令人难以置信的空气动力学形状(鼻子下你的机架的前横梁,减轻风噪音)和最硬的构建在这里(突出钢在基础上的增援),它只是没有得到任何比矢量更好。

那么,你可能会想,为什么我们会把这个顶级的模型放在列表的底部呢?简单地说,当你能以一半(或更低)的价格买到一个功能齐全、耐用、高质量的货物箱时,你很难证明1600美元的价格是合理的。事实上,Vector与我们的顶级Motion XT有很多共同之处,包括PowerClick安装和高级SlideLock锁和闩锁系统的双向访问。但在刚性上的差异是显而易见的(这说明了一些问题,因为Motion是这里比较硬的设计之一)。在内部特征方面,向量没有相等的。在大多数冒险手机上它可能看起来不太合适——13立方英尺的容量对一些人来说是有限的——但如果你乘坐高端汽车(我们正在关注你,奥迪、特斯拉和沃尔沃)去滑雪,Thule Vector是非常值得一看的。
参见图勒向量阿尔卑斯山

12.Goplus屋顶运营商(660美元)

Goplus屋顶货箱维度:62.5 x 30 x 15英寸。
容量:14铜。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:N/A
我们喜欢什么:一个明显重量轻的盒子,合理的价格和质量。
我们不:只有一种尺寸,不适合滑雪板。

图勒和雅基马当然是行业巨头,但事实证明,建造一个功能强大的屋顶货运箱并不是什么难事。这款Goplus在大多数方面都是正确的,它有双面开口,安装在大多数条型上都不用工具,而且外形美观,不像许多入门级的型号,它有哑光和光泽度两种抛光。由于没有额外的加强材料,这款手机的盖子不像其他高端产品那样坚固、自信,但由于其紧凑的外形,翻盖也不是什么大问题。从好的方面来看,这是一个令人印象深刻的轻量级设计(25磅),只需要一双手就可以轻松装卸。

Goplus曾经是我们最喜欢的价格低于500美元的廉价机型之一,但最近它的价格飙升至660美元,失去了一些吸引力,排名也因此下降。此外,鉴于它的长度只有62.5英寸(Goplus只有一种尺寸),滑雪爱好者要注意:它不是为你准备的货物搬运工。最后,需要注意的是,Goplus只能兼容16到25英寸的横杆宽度,这是相当有限的(作为对比,RocketBox的横杆宽度为24到40英寸)。除了上面提到的品牌,有一个替代品是很好的,但不幸的是,Goplus已经不那么引人注目了,除非你能在打折时找到它。
参见Goplus屋顶运营商

13.雅基马CBX太阳能16(1499美元)

亚基马CBX太阳能16屋顶货箱维度:83 x 38 x 15英寸。
容量:16个立方。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:185厘米
我们喜欢什么:一个配有集成太阳能电池板的优质货箱,用于离网充电。
我们不:昂贵和动力不足。

亚基马发布了一个太阳能电池板覆盖的版本,他们的高端CBX屋顶盒几个季度前,一个很好的宣传。它的设计非常简洁:你可以得到雅基马最高档的探险货箱(CBX),顶部安装了36瓦(5V)的太阳能电池板。通过无缝的无线集成,两个USB端口位于盒子的顶部,可以在移动或露营时为设备充电。总而言之,这是一个有趣的和用户友好的选择,离线冒险家想要一个集成充电功能的屋顶盒子,为手机,灯笼,大灯,相机电池,和其他电子领域的方便。

然而,在对CBX太阳能16过于兴奋之前,有必要做一些计算。售价1,499美元,与标准CBX 16(979美元)相比,充电功能要多花520美元。作为参考,你可以购买一个100瓦12伏的雷诺吉太阳能电池板(在货车使用者和地面居民中很受欢迎),售价仅为170美元,但却能以极低的价格提供更多的电力。如果你走这条路线,你甚至可以附加一个像EcoFlow RIVER(349美元)这样的便携式电池,在太阳下山或阴天给设备充电。但对许多人来说,CBX最大的吸引力是方便:CBX省去了DIY的工作,很好地隐藏了电线,在远程外出时让你的手机充电绰绰了。虽然电力有限,这是一个精心设计的单位,希望一个迹象,屋顶货运箱市场的走向。
见雅基马CBX太阳能16

14.Jegs屋顶货船(260美元)

吉格斯运动屋顶货箱维度:尺寸:57 × 38.5 × 17.8英寸。
容量:18铜。英国《金融时报》。
访问:双侧
滑雪板:N/A
我们喜欢什么:便宜的和宽敞。
我们不:脆弱的,贫乏的。

它可能会滑落到我们清单上的最后一名,但吉格斯屋顶货运公司有一个优点:价格。这款便当盒的售价仅为260美元,比这里第二便宜的型号(Thule的Sidekick)便宜了100多美元,而且它提供双向访问,存储容量也是它的两倍。此外,它的超大尺寸和高尺寸,可以装下很多笨重的货物,这是更多的子弹形状的搬运工无法做到的。总而言之,作为一个简单的盒子,你不打算一年四季留在你的车里,Jegs是一个负担得起的,体面的道路上值得的选择。

但赞美之词就到此为止了,因为这个盒子的其他一切充其量也就中等水平。在耐久性方面,脆弱的结构没有给我们太多的信心,高大宽阔的形状缺乏更现代设计的空气动力学。在安装方面,简单的u型螺栓安装通过预钻的孔(而不是可调节的轨道),这意味着你可能需要调整你的横梁或钻新的孔来获得良好的配合。最后,这些锁的坚固程度不足以阻止闯入,每次你想打开你的设备时,你都需要打开两个锁。但在这个价位上,你很难过分挑剔,Jegs可能是你在一次越野旅行或偶尔使用时所需要的全部。
看到吉格斯屋顶货运承运人

天台货箱对照表

屋顶货物箱 价格 能力 访问 滑雪板 重量
Thule Motion XT L 800美元 77 × 36 × 17英寸。 16 18 22立方。英国《金融时报》。 175厘米 42磅。
雅吉瓦人天空体16 679美元 81 × 36 × 15英寸。 12,15,16,18,21立方。英国《金融时报》。 185厘米 47磅。
SportRack Vista XL 400美元 63 × 38 × 19英寸。 18铜。英国《金融时报》。 N/A 28磅。
660年创新楔 690美元 80 × 33 × 11英寸。 10.6, 12.4, 13.4, 14.1 cu。英国《金融时报》。 185厘米 42磅。
雅吉瓦人RocketBox职业 469美元 89 × 24 × 16英寸。 11 12 14立方英尺。英国《金融时报》。 210厘米 38磅。
极地力量XT L 700美元 74.8 x 33 x 18英寸。 11 16 18 22立方。英国《金融时报》。 175厘米 41磅。
雅吉瓦人GrandTour 16 779美元 79 x 35 x 18英寸。 15,16,18立方。英国《金融时报》。 185厘米 52磅。
极北之地脉冲M 550美元 67 x 35 x 16英寸。 11 14 16立方。英国《金融时报》。 一个 155厘米 34磅。
雅吉瓦人CBX 16 979美元 83 x 38 x 15英寸。 16日,18铜。英国《金融时报》。 185厘米 57磅。
极北之地的伙伴 380美元 54 x 25 x 16英寸。 8铜。英国《金融时报》。 一个 N/A 16磅。
极北之地向量高山 1600美元 91 x 35 x 12.5英寸。 13铜。英国《金融时报》。 200厘米 66磅。
Goplus屋顶载体 660美元 62.5 x 30 x 15英寸。 14铜。英国《金融时报》。 N/A 25磅。
亚基马CBX太阳能16 1499美元 83 x 38 x 15英寸。 16个立方。英国《金融时报》。 185厘米 60磅。
联合工作组屋顶载体 260美元 尺寸:57 × 38.5 × 17.8英寸。 18铜。英国《金融时报》。 N/A 28磅。

屋顶货箱购买建议

车辆长度和舱口间隙

选择屋顶箱的第一步是确定您的车辆(或车辆)可以容纳的最大长度的载体。重要的是,你不希望盒子比你的车顶长太多——盒子延伸到你的挡风玻璃(前面或后面)会影响你看路的能力,并对空气动力学产生负面影响(见下文)。第二,尤其适用于如果你开的是SUV、货车、掀背车或面包车——你要确保你的箱子后部不会挡住你的后盖开口或天线。

值得庆幸的是,很容易找到一个很好的适合,而不必“试穿”多个模型:只需测量你的屋顶架和打开舱口之间的前横梁的距离,并与货运箱的规格(图勒和雅吉瓦人出版了有用的健身指南)。提示:为了最大限度地增加你的长度,你可以把前面的横杆尽可能地向前移动。

屋顶货舱舱口清关(雅基马SkyBox 16 Carbonite)
大多数货物箱有一个锥形的尾部,以帮助容纳天线和舱口

货箱载重量及尺寸

接下来,你要确定你计划携带的装备的类型和一般大小。对于大多数人来说,这些多功能的载体为笨重的户外设备提供了一个很好的存储解决方案,包括滑雪板和滑雪杖,钓竿,露营和BOBSPOR徒步旅行用品.这个清单还在继续:也许你带着高尔夫球杆、婴儿车或婴儿推车,甚至建筑和园艺工具。考虑到你的货物,你可以决定适合你的大小的箱子。这里有许多因素需要考虑,包括体积和长度。这也是值得考虑的地方,如果你需要一个低调的设计(低间隙区域)或半宽的盒子(例如,为自行车或皮艇腾出空间)。

屋顶货箱容积
屋顶货箱有一系列的体积,通常以立方英尺(长x宽x高)来衡量。在我们的列表上的选项开始约8立方英尺(Thule Sidekick)和最大约22立方英尺的一些Thule的XXL设计(运动XT和力XT).对于大多数用户,我们推荐16到18立方英尺的箱子,应该可以容纳三到四个人的过夜露营装备。如果你在做评估,你最好有一个相当好的理由这样做。记住,并不一定越大越好:更大的屋顶盒子更贵,更重(更难安装/拆卸),并产生更多的阻力,这对油耗和道路噪音有负面影响。

屋顶货运箱(Yakima SkyBox 16 Carbonite打开齿轮)
大多数用户会选择16到18升的盒子

内部长度
不是每个人都会挑剔他们的货箱的长度,但这是一个重要的考虑,主要是滑雪者和单板滑雪。由于屋顶的货物箱是非常受欢迎的雪具,大多数制造商指定的长度(有时是数量),每个型号的滑雪板能够容纳。例如,Yakima RocketBox Pro 11可容纳长度达210厘米的滑雪板,而Thule Motion XT L适合3至5块滑雪板和5至7双滑雪板,长度可达175厘米。如果你想带一些笨重的东西,比如婴儿车(高度也会起作用)、园艺工具或攀岩棒夹,长度也是一个重要的数字。最后一点:如果你考虑长度规格,请记住,它测量的是盒子的最长点,最好也看看盒子的形状,因为锥形的末端和轮廓底座会导致很多空间损失。

将滑雪板装入屋顶货物箱(Yakima SkyBox 16 Carbonite)
滑雪者会想要注意盒子的长度规格

低轮廓和窄(半宽)设计
大多数车顶的货箱会使你的车高度增加15到18英寸,但如果你经常在城市的停车场行驶,或者把车停在车库或车棚里,你可能需要考虑低调的设计。低尺寸的货箱高度一般为13英寸或更低(Thule的“Alpine”尺寸就属于这一类),特别是像INNO Wedge 660这样的流线型车型,它只增加了车辆横梁上方9.6英寸的体积。它们不仅提供了更低的间隙,而且这些设计也更符合空气动力学,从而略微降低了阻力和风噪声。无论你选择的是标准高度的盒子还是低调的盒子,确定你的车的最终尺寸是一个好主意,以减轻任何潜在的灾难在有限的区域。

如果你计划在你的屋顶架上装载额外的装备——流行的物品包括皮艇或自行车——你可能需要考虑窄的或半宽的设计。与标准箱相比,模型像雅基马的RocketBox Pro 11(24。宽的)剃掉一英尺或更多的宽度,留下你的架子的一个很好的部分(平均横木约50英寸。宽)。选择窄模型的主要缺点是整体存储空间不足——前面提到的RocketBox只有11立方英尺的容量——而且它们通常相当长,这可能会导致与后盖的兼容性问题。但对于合适的用户来说,它们是一个非常实用的选择。

屋顶货箱(带遮阳篷的地尺)
如果你打算在屋顶上携带更多的物品,请注意宽度

货箱通道:单侧,双侧和后方

屋顶货运箱由一个连接到车辆屋顶的稳定底座和一个通过两端铰链打开的翻盖组成,让您可以完全访问里面的内容。上面的选择有三种主要的风格,包括单面(通常是乘客侧),双面,和后方通道。

最人性化的运输工具包括有把手的双面通道,两边都有锁,这意味着你可以从司机一侧或乘客一侧打开箱子(但不能同时打开两个)。无论你是把车停在繁忙的街道上,还是需要找藏在洞穴般的盒子角落里的东西,这种多功能性都很有帮助。在预算设计中,单侧和后部访问更为常见——thule的Pulse在乘客侧打开,而SportRack Vista XL在后部访问。在选择单侧或后方通道的设计之前,确保你考虑到限制,因为这些样式不太方便组织和到达你的齿轮(在后方开口的情况下,你可能需要关闭舱门来切换手柄)。

天台货箱(后方进入铰链)
以预算为重点的车型通常有一个后门的设计

开启/关闭和锁定机构

问题往往出在细节上,盒子的开合机构和锁设计是区分廉价型和更人性化的高级搬运车的主要特征。一些设计结合了这两种功能,有基本的锁机构,也可以将盖子固定在底座上(也就是说,当盒子被解锁时,盖子是半开的)。虽然这种简化的设计省钱,但它也给相当精致的锁和钥匙带来了很大的压力(这就是为什么Thule的入门级设计会有钥匙坏掉的问题)。另一方面,更高端的盒子有一个打开和关闭它们的插销的机制——一个按钮、扭柄或滑动器——和一个单独的锁来固定关闭的盖子。更重要的是,它们通常有指示器显示它们是半掩的(SlideLock打开极北之地的运动XT显示红色),这提供了额外的信心,你的盖子是安全的。

以上所有的撬锁工具都至少有一把锁和一把钥匙(双面打开的盒子两边都有一把锁)。大多数的设计只允许你在上锁的时候把钥匙拿开:虽然有些用户觉得这个功能不方便,但它确实能防止你让箱子不上锁,或者不小心把钥匙丢在里面。如果你有其他雅基马或Thule的产品安装在你的车上(s),你可能特别喜欢雅基马的SKS(相同的钥匙系统)和Thule的一键系统,它允许你用相同的一套交换核心,这样你就可以打开你所有的配件(包括滑雪和自行车架)用同样的钥匙。最后一点:制造商明确表示,这些锁不是防盗的,而是用来防盗的。

屋顶货运箱旋转手柄和锁(雅基马SkyBox 16 Carbonite)
亚基马的手柄表示盒子关闭和锁定

内部功能

大多数屋顶货运箱的内部结构都相当简陋,很多只有一个简单的洞穴状隔间来放置你的装备,通常还有一个拉绳来合上够不着的盖子。有些型号有固定点(大多数情况下包括绑带),这是一个很好的功能,以确保松散的负载。进入超高端机型后,我们开始看到更多的功能。例如,Thule Vector(售价1,600美元)增加了一个可拆卸的毛毡内衬底座来保护你的装备,内置的动作感应LED灯,以及白色的盖子,让你更容易看到你的装备。但是,虽然这些都是不错的功能,但对大多数人来说,它们不值得大幅提价,尤其是当你可以在售后市场定制一个更实惠的盒子时。


材料和耐久性

上面所有的屋顶盒子都是用耐用的ABS塑料制成的,能够很好地承受反复的开合和道路的严酷。然而,当着眼于细节时,它们的质量水平(或缺乏)变得更加明显。高端机型的硬度提高了(通过增加加强板的方式),而像Thule Sidekick和SportRack Vista这样的廉价机型有明显的软软的盖子和底座,你要确保仔细关闭和安全(它们可能不容易对齐)。另一个区别是盖子和底座的重叠程度,这对挡风性能(尤其是鼻子)很重要。所有的小细节加在一起,包括安装硬件、铰链、把手和锁——如果这些坏了,你的盒子可能就不能用了。最后,你选择哑光还是光泽度主要是个人喜好的问题,尽管在更豪华的设计上看到圆滑的审美是常见的(比如雅吉瓦人GrandTour).

亚基马SKS钥匙(屋顶货箱)
屋顶上的钥匙很容易碎,所以温柔点是有好处的

水的阻力

选择一个货箱而不是屋顶上的袋子或篮子的一个关键优势是能够保护你的装备不受恶劣天气的影响。大多数屋顶盒子都是高度防水的,有防水的塑料外壳,边缘有防水密封,还有大的嘴唇,可以关闭底座和盖子之间的间隙。然而,在设计中有一些固有的弱点。在某些情况下,风会使盒子的前部裂开(让湿气和空气进入),水也会通过底座的安装孔进入。一些设计包括乙烯基贴纸来覆盖未使用的洞,而更高级的型号将其安装硬件安装在轨道上,以减少进水。但不管货物箱是什么,最好假设它不是完全防水的。干燥的袋子有助于保护易损物品(确保它们远离底座和边缘),但如果有任何问题,我们建议将你的装备放在车内。

屋顶货箱(雪中Thule箱)
大多数货箱都是防水的

风噪声和空气动力学

一般来说,你的货箱越笨重——尤其是在宽度和高度上——造成的阻力就越大。虽然这方面的确切科学很难计算(请记住,有许多因素在起作用,包括车辆类型、内部负载、速度和外部风条件),但更大的阻力通常会导致更低的油耗和更大的风噪声。如果你想最大限度地提高空气动力学性能,我们建议你选择一款看起来更像子弹而不是盒子的机型,包括锥形的机头(这包括图勒和雅基马的大多数产品)和相对低调的外形。正面看你的货箱,外形越小越好。

同样值得注意的是,风噪声不仅仅是盒子体积大的结果。事实上,大部分的噪音是由空气在机架和车顶之间移动产生的。一些现代的盒子设计(如图勒矢量)解决这个问题,鼻子下的前轨,从而消除屋顶和机架之间的差距。也有一些方法可以让你在不花钱购买高科技盒子设计的情况下安静下来,包括DIY解决方案和售后购买。你可以用毛巾(和胶带)或蹦极绳包裹你的前杠,换一个气动横杠(雅吉瓦人的地方是一个流行的选择),或者添加一个整流罩(比如Thule AirScreen XT)。虽然这些解决方案可能无法完全消除噪音,但它们将在很大程度上扰乱气流,为了更和平的驾驶,这是非常值得的(而且从长远来看,节省的汽油可能会得到回报)。最后,请记住,空箱子的风噪音会更大(当没有重物时,它会更不稳定),所以我们鼓励你在不使用时把箱子取下来(更多信息,请参阅“我可以用一个空的屋顶货运箱开车吗?””下面)。

屋顶货箱(雅基马SkyBox标志特写)
屋顶货箱采用耐用防水的ABS塑料制成

屋顶货箱重量

屋顶货运箱从Thule Sidekick的16磅到大约65磅不等极北之地向量高山亚基马cbx18。由于一些不同的原因,体重是一个重要的因素。首先,箱子越重,从车上安装和拆卸起来就越困难。虽然Sidekick可以一个人安装,但cbx18至少需要两双手才能安装,除非你很有策略(配件如极北之地MultiLift可以帮助)。其次,就像我们下面提到的,屋顶能承受的重量是有限的——你用箱子吃下的重量越多,你剩下的装备就越少。最后,你也会想要警惕超轻的盒子,因为这可能意味着一个脆弱的设计。最后,一些最好的盒子大约在40到50磅(14-18立方厘米)。这只是你为一个耐用、功能齐全的设备支付的价格。


屋顶货箱重量容量

说到载重能力,有两个关键因素在起作用:你的车顶箱的负载限制和你的车辆的动态负载限制(这两个都很容易在用户手册或通过快速互联网搜索)。以上型号的重量从75磅不等极北之地的伙伴)到165英镑的高级设计。但在大多数情况下——记住这一点很重要——真正的限制因素将是你车辆的动态负载限制。这个数字指的是你在驾驶时可以安全地在你的屋顶上携带多少重量(一辆停放的车辆可以承受更多),一般来说,货车、轿车或跨界SUV的最大重量约为165磅,而大型货车的最大重量为330磅。因此,当你决定你的货物箱能装多少档位时,你会想要从你的车辆的动态负载限制开始,减去你的箱子和架子(以及你屋顶上的任何其他物品)的重量。大多数时候,这个公式会给你留下大约100磅的装备。

雅基马SkyBox 16 Carbonite屋顶货运箱(从后面打开盒子)
屋顶货箱使用铰链将盖子固定在凸起的位置

屋顶上的一个箱子只能装下大约100英镑的装备,这告诉我们一些事情。首先,你在选择更大的型号时要谨慎,因为如果你的重量限制在只有一半满的情况下达到极限,22立方英尺的容量可能不是很有用。其次,对你的货物箱里的东西要有策略,这是一个好主意。我们喜欢从轻而笨重的装备开始,比如睡袋、帐篷和背包,这样后备箱里就有空间放更重的东西,比如食物、登山架或背包BOBSPOR野营火炉.最后,虽然制造商往往会注意到一些箱子的重量能力更高,但车辆负载限制才是真正的均衡器,这意味着选择165磅的重量限制比110磅的限制没有太多优势(比如预算款SportRack Vista XL)。当然,如果您计划将您的货物箱安装在一个更大的车辆具有更高的负载能力,这将成为一个更明显的因素。


车顶行李架的兼容性

在你安装货物箱之前,你需要确保你有正确的机架,以确保它到你的屋顶。很多汽车都配有工厂安装的货架,售后市场的设计也可以很容易地与您的制造商和型号匹配。有两个因素要注意,当选择一个屋顶机架与您的货运箱(或反之亦然):横杠蔓延(前和后杠之间的空间)和形状。

好消息是,大多数现代货运箱的尺寸范围都很广(雅基马SkyBox 18的尺寸范围在24到42英寸之间),并且可以兼容各种类型的货箱,包括圆形、方形和气动类型。像Thule这样的制造商甚至通过列出与他们的货箱相配套的货架来帮助他们做出决定。也就是说,在一些预算设计中,预期的通用性会更少——例如,Jegs已经预先钻孔以适应24英寸的横梁,但除此之外没有回旋余地(你必须调整你的横梁或钻新的孔)。总而言之,将你的货物箱与车顶行李架相匹配应该不会引起太大的头痛,但在购买前仔细检查兼容性从来都不是一个坏主意。

装载齿轮的屋顶货运箱(Yakima SkyBox 16 Carbonite)
亚基马货运箱安装在图勒屋顶架

装配和安装

除非你在当地的车架商店购买屋顶盒子,否则你很有可能自己组装和安装。大多数盒子都已经做好了,可以安装了,但一些预算较低的设计需要更深入的组装(如果DIY不是你的菜,这可能会很困难)。的极北之地的伙伴例如,大多数用户需要一个小时以上的时间来组装,包括安装泡沫天气剥离和安装锁组件(需要扳手)。

接下来是安装盒子,对于大多数现代设计来说,这也是一个相对友好的过程,可以在几分钟内完成。我们最喜欢的型号具有在轨道上滑动的夹子,以适应各种交叉杆的扩展,通过拇指轮紧固,并与一个可听到的“点击”或通过集成杠杆的方式进行安全。另一方面,预算箱通常会使用简单的u型螺栓安装,这需要很多移动部件(不要丢失任何东西),并可以花一些精力调整到位置和安全(有时这涉及钻新孔或移动crossbars)。如果您打算将您的盒子安装在您的屋顶上,那么安装这些基本安装所需的额外时间就不是问题。然而,如果你打算经常把盒子拿掉,你可能会想要选择一个更高级的设计。最后,确保你的后舱盖打开,以确保你得到适当的间隙(如果适用),并经常检查你的支架,因为它们可能需要不时地拧紧。

雅基马SkyBox 16 Carbonite屋顶货运箱(杠杆细节)
雅基马超级闩锁支架上的杠杆

如何包装屋顶货物箱

当你把物品装进你的货物箱时,你会想要考虑一下你把什么东西放在哪里。一般来说,制造商建议将大约一半的负载(按重量计算)放在两个横梁之间,四分之一放在前面,其余四分之一放在后面。考虑箱子和汽车的重量也很重要——超过这个数字从来都不是一个好主意,所以优先考虑较轻的东西放在上面,较重的东西放在后备箱。一旦你的装备装好了,我们建议用系带(如果有的话)固定它,这在你有半满的装备时特别有用。最后,正如我们上面提到的,你会想要考虑用干燥的袋子(甚至垃圾袋也可以)包裹物品,让特别易损坏的物品远离底部和边缘。


我可以用空的货箱开车吗?

大多数制造商建议你不要在车顶有一个空的货箱时开车,这是出于更实用的原因,而不是出于安全考虑。首先,空箱子更容易被风推来推去,这将导致更大的噪音。其次,我们已经知道屋顶盒子对油耗有负面影响,所以当你不使用的时候,你的钱包应该拿走你的。最后,让你的货物箱远离自然环境将大大延长它的寿命,尤其是如果你生活在一个特别恶劣的气候中。当您不在车上时,我们建议您将您的盒子放在阴凉干燥的地方(最好是在车内),要么底部朝下,要么平挂在墙上。

屋顶货运箱(装载背包到亚基马SkyBox 16)BOBSPOR
当你不用货物箱的时候,它是最实用的

在网上订购你的屋顶盒子

屋顶上的盒子可不是小物件,如果你喜欢网上购物,它会给你带来一些障碍。我们通常都喜欢从REI和Backcountry购买户外装备(多亏了出色的客户服务和慷慨的退货政策),但在这种情况下,这两家零售商都收取高额的运费(你可以在你的购物车中添加一个箱子后看到它们的显示)。规避这一费用的一种方法是让REI将货物箱运送到您当地的商店,在那里您可以免费领取它(许多商店也提供安装,尽管在发布时,这一服务由于COVID已暂停)。值得注意的是,许多其他在线零售商(包括亚马逊和Etrailer)都是免费送货的,但请记住,这样做的结果往往是零售价格更高。最后要提醒网上购物者:你要百分之百确定你买的是正确的商品,因为通过邮件退回这么大一件商品并不便宜(另一个好处是在你的当地的丽商店).

其他货运选择

我们喜欢屋顶盒子,因为它们使用方便(只要把你的装备扔进去,关上盖子),耐候性和安全性,但也有很多其他的解决方案,包括屋顶篮子和袋子和搭便车的选项。一个篮子安装在屋顶的架子上,为你提供一个稳定的地方,用蹦极绳、绳子或网固定装备。与盒子相比,篮子更实惠(流行雅吉瓦人LoadWarrior449美元),明显更轻(阅读:更容易安装,并为装备分配更多重量),可以容纳更大的物品(如冷却器或Rubbermaid储存容器)。另一方面,许多货物袋,比如Rightline Gear Sport 3-零售价低于200美元,并直接安装在您的车辆的屋顶,这省去了车顶架的成本。另外,它们不用的时候体积小(很容易放进你的行李箱),如果你不想让箱子或篮子一直占据你的屋顶,这是一个很好的解决方案。

也值得考虑的是,如果挂在车上的盒子或篮子可能是一个更好的方式来扩大你的车辆的运载能力。与屋顶的选择相比,hitch的存储更容易访问,不需要你把你的轮胎或门上很好地装载和卸载设备。更重要的是,吹口哨是一个较小的问题,汽油里程不会几乎影响与后方的位置。而且因为大多数现代顺风车的设计都是很容易拆卸的,所以一旦你建立了营地,它们还可以作为一个方便的存储容器雅吉瓦人挂式GearLocker在这个部门表现优异)。但并不是每辆车都有顺风车功能,如果你的后备箱需要很多通道,后面的存储空间可能会不方便。最后,滑雪者会想坚持使用屋顶的盒子或篮子。最后,每种类型的屋顶储存都有其优点和缺点,仔细查看您的货物和旅行计划将帮助您决定最佳的解决方案。
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Yakima SkyBox 16 Carbonite Cargo Roof Box(移除滑雪板)

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